車の中でスピーカーを選択する方法：サイズ、パワー、感度によって

ほとんどの車は、スピーカーのリストに含まれていない最小限のオプションセットを備えた基本構成を備えています。自分でインストールする機能は、かなりの金額を節約するのに役立ちます。これを行うには、最初に車に選択する列をより詳細に理解する必要があります。

車の中でスピーカーを選ぶための基準

適切なシステムの選択は、特定の知識を必要とする複雑なプロセスです。最も高価なシステムでさえ、不適切な選択で期待される高品質のサウンドを保証しません。これには、音響特性を選択するための特性、機能、規則に関する知識が必要です。

大きさ

列のサイズは、ディフューザーの対角線の長さによって決まります。大きければ大きいほど、低周波音はより良く再生されます。それどころか、高い周波数はより良い小型スピーカーを再現します。単純なコンポーネントASには、対角線17-18 cm（低周波）、2-対角線10-12 cm（中）、2-対角線3-5 cm（高）の2つのスピーカーが含まれます。

注意！スピーカーは、車のモデルに応じて、スピーカーを取り付けるための標準的な技術的な穴のサイズに基づいて選択されます。

力

スピーカーの出力を選択するためのルールがあります。カーラジオの出力を超えてはいけません。そうしないと、サウンドを改善できない場合にスピーカーが「アイドル」状態になります。

スピーカーの動作（公称）電力とピーク電力を区別します。 1つ目は、スピーカーが干渉や故障の可能性なしに長時間動作するパラメーターを意味します。 2つ目は、短期間の最大可能騒音レベルです。両方のパラメーターの値が大きいほど、システムによって生成される音はより大きく、より強力になります。これらのパラメータは、話者の記述的特性の中で示されています。

ディフューザー素材

ディフューザーに使用される素材も音質に影響します。彼の選択の主な基準は、最高速度で音を配信する能力です。この場合、材料の質量は最小になり、剛性は最大になります。
製造材料に応じたディフューザーは次のとおりです。

ポリプロピレン（プラスチック）-予算コストで、特にミッドレンジで優れたサウンドを提供します。
紙-それらは高音質を生み出しますが、高湿度の条件では水を吸収し、質量の変化と減衰係数の減少をもたらします。紙モデルは、フェルト、ウール、それほど頻繁ではないゴム、および耐湿性含浸で補強します。

ツイーターの膜は、シルク、チタン、またはアルミニウムでできています。これらの材料は、軽量で高強度を提供します。中低周波カラムの製造には、添加剤入りの紙、セラミック、木材が使用されます。

助けて！ポリプロピレン製ディフューザーのコストは、紙製のものの数倍です。

感度

スピーカーを選択する際には、感度または音圧が優先されると考えられています。電気エネルギーを音に変換する効率を決定します。感度係数が高いほど、音声出力の音量が大きくなります。最適な値は音圧レベル-92〜94 dBです。電力は少ないが感度は高いスピーカーから、より大きな音を得ることができます。

スピーカーレベル

市場が提供する音響システムは、3つのグループに分けられます。

ブロードバンドスピーカーは、静かなオーディオフォンのモードでラジオを聴くことができる、最もアクセスしやすく人気のあるタイプです。周波数のスペクトル全体を生成する単一の列です。
同軸-単一のエンクロージャーに配置された複数のスピーカーが含まれます。それらのそれぞれは、その周波数レベル（低、中、高）に責任があります。再生品質が大幅に向上します。それは手頃な価格でまともな音のために車の所有者によってよく主張されています。
コンポーネント-前のものとは異なり、個別のハウジングを持つ異なる周波数レベルのスピーカーで構成されています。シンプルなオプションには、2つのウーファーおよびミッドレンジスピーカーと2つのトゥイータースピーカーが含まれます。より高価なシステムにはサブウーファーまたはクロスオーバーがあります。

注意！コンポーネントシステムは、サウンドのチューニングと十分なレイアウトオプションにおいて最大限の柔軟性を備えています。

取り付け場所に応じた選択

現代の車のほとんどのモデルでは、スピーカーを取り付けるための特別な開口部がドアにあります。ほとんどの場合、サイズは16、5 cm、または13 cmです。通常の場所に設置すると、自動車の工場設計が維持され、追加のトレーニングは必要ありません。スピーカーが技術的なサイズの穴に取り付けるのに適していない場合は、演壇のドアまたは特別に準備され選択された場所に取り付けられます。

正面音響では、特別な場所を用意する必要がないため、特別な場所の準備が必要な2つまたは3つの3成分システムが選択されます。音質に厳しい要件が課されていない場合、同軸フロントスピーカーが取り付けられています。これは、コンポーネントシステムの配置が難しい場合にも当てはまります。フロントスピーカーはフロントドアに取り付けられています。高周波のスピーカー（ツイーター）は、通常、車体のフロントピラーに取り付けられています。