主要な環境問題の1つは、使用済みエンジンオイルの廃棄です。この製品は毎年大量に消費されており、不適切な廃棄は環境に取り返しのつかない損害をもたらすことが多いため、多くの専門家がこの問題の解決策を見つけるのに忙しい。その方法の1つは、暖房システムの運転用燃料として廃油を使用することです。
自分の手でオイルバーナーを作れますか
ボイラーの主要なコンポーネントの1つはバーナーです。それらはすべて目的が異なり、したがって、製造に使用される設計と材料が異なります。一部のバーナーはディーゼル燃料に使用され、他のバーナーはガスに使用されます。 使用済みのエンジンオイルを燃焼させるために設計されたバーナーには、別のクラスがあります。
このデバイスの動作原理は、ケロガスの動作原理に似ていますつまり、処理は蒸発温度まで加熱され、これらの蒸気は燃焼します。割り当てられた熱エネルギーは、クーラントの加熱に向けられます。
必要な材料とツール
バーナーの設計はそれほど複雑ではなく、溶接機と鍵屋ツールを使用して作業するスキルを持っている人であれば、独立して作成できます。それを作るには、在庫が必要です 次の資料：
- 直径20および50 mmの鋼管;
- 厚さ4 mmの鋼板;
- 鉄筋の直径。 8-10 mm;
- 膨張タンク;
- パイプ継手;
- 耐熱シーラント;
- アスベスト布。
完成品の必要な部品とアセンブリを入手するには、次のものが必要です。 特定のツール：
- 溶接機、できればインバーター。
- アングルグラインダー;
- ベンチツール;
- ドライバーまたは電動ドリル。
ボイラー用のオイルバーナーを自分で作る方法：ステップバイステップガイド
デバイスの組み立て順序は次のとおりです。
- 約1000 mmの長さのシリンダーは、より大きな直径のパイプでできています。長さ250 mmのシリンダーは、直径の小さいパイプでできています。鋼板は鋼板から切り取られます。プレートの1つに20 mmの穴を開けます。2つ目のプレートでは、煙突と同じ直径の穴を用意する必要があります。
重要！
シリンダーを作成するには、グラインダーを使用する必要があります。
- 次のステップでは、製造されたプレートがシリンダーの両端に溶接されます。この場合、大きな直径の穴のあるプレートが上向きに取り付けられ、対応する直径のパイプを20 mmの穴に溶接する必要があります。構造の安定性のために、脚は体に溶接されています。このために、鉄筋が使用されます。小径のパイプであるパイプには、通気孔を開ける必要があります。
実行された作業の結果として、下にリザーバーが配置された円筒体が得られます。
- 体の上部に煙突を取り付けます。
- グラインダーを使用したより大きな直径のパイプでは、ドアが切り取られます。シリンダーの底で切り取られます。
オイルを再燃させるには、ドアから排水口を満たし、芯を持ち上げる必要があります。これは、最も原始的な構造の構造です。しかし、それは最終化することができます。つまり、ワークアウトのための消耗能力を設定し、燃料ポンプの不足と水回路の設置を行います。
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