ボイラーから空気を抜く方法：空気詰まりの形成を脅かす空気が加熱システムに入る原因。

給湯システムの動作には、パイプ、ラジエーター、熱源の内部空洞に入る空気が伴う場合があります。空気の混雑の発生は、個々のセクションまたは加熱メイン全体のクーラントのパラメーターの変化につながります。ボイラーに空気を入れると、熱交換器が過熱し、加熱装置が故障する可能性があります。自律暖房システムの各ユーザーは、給水システム内で発生する交通渋滞を個別に取り除くことができなければなりません。

ボイラーから空気を抜く方法

最新の熱源には、ユニットの上部にある自動通気口またはMaevskyクレーンが装備されています。この設計ソリューションにより、このようなバルブが取り付けられているラジエーターとまったく同じ方法で部屋の暖房プロセスを停止することなく、運転中に空気を抜くことができます。

これを行うには、マイエフスキークレーンを数分間隔で定期的に開閉します。 空気栓の出口を示すヒスまたはホイッスルが現れるまで、この手順を繰り返します。 音が出るには、冷却剤が入るまでブリーダーを開いた位置に保持する必要があります。

注意！ 自動エアベントは、それ自体がユニットの動作中にボイラーのプラグを解放する必要があります。ただし、このデバイスのキャップの下にあるスプールを押した後に熱交換器から空気を抜くことができる場合は、エアコンの故障を示しています！

ボイラーのプラグをなくすための特別なデバイスがないため、熱源の上にあるパイプライン上の同じデバイスの助けが必要です。

助けて！ 正しく取り付けられた自律および固定加熱システムには、主電源の上部と、熱を発生または放出するすべてのデバイスの横にブリード要素が装備されています！

ボイラーの空気プラグを免除するための理想的な条件は、熱源回路と戻りパイプおよび循環ポンプが別々にオーバーラップする可能性です。オンにすると、クーラントがポンプで送られ、スプールを押すことにより、メイエフスキーのタップを定期的に開くか、自動エアベントの動作を監視することにより、ブロックされた回路をプラグから解放できます。

閉回路内に戻りパイプでボイラーを遮断する循環ポンプがない場合、電源がオンになります。ガス、電気、および固体燃料内で炉が点火されます。 パイプラインの「供給」を加熱した後、エアコンを定期的に開きます。熱媒体は、加熱されると、加熱のためにボイラーからラインに沿って上昇し、接続パイプを通って戻り、熱交換器に戻ります。この手法では、特に非固体燃料で熱源を整備する場合、温度を注意深く監視する必要があります。このような回路に沿ったクーラントの移動は非常に遅くなり、作業を実行するときにこれが考慮されます。

ボイラーの水回路を遮断する可能性がなく、ラインの上部のみに空気を排出する装置がある場合、冷却液を排出してから、必要な量の水をすべて満たす必要があります。このようなグローバルなイベントに着手する前に、すべてのデバイス（ボイラーを除く）を切断し、ポンプをオンにして、音や泡が現れるまでライン上の最も近い送風機から圧力を抜くことをお勧めします。結果がないことは、クーラントを完全に排出する必要があることを示しています。

重要！ プラグはボイラー自体ではなく、ユニット本体に取り付けられたポンプ内で形成される場合があります！インペラキャビティに形成された空気を取り除くには、ポンプの中央のネジを1〜1.5回転緩め、逆も同様です。

暖房システムに入る空気の原因

交通渋滞はさまざまな理由で発生する可能性がありますが、それらについて詳しく検討します。

取り付けジョイントのジョイントの締め付け不足。特に多くの場合、この理由は、圧力のないシステムを操作するときの最初の理由です。わずかな水漏れは見られず、蒸発の可能性の境界になります。接続が緩んでいる場所では、空気が吸い込まれ、ラインの空いている空洞に蓄積され、プラグを形成します。
高速道路の設計または設置の不正確さは、クーラントの移動を妨げる不要な「ループ」の作成を伴い、そのような回路内の空気の蓄積を伴います。
システムにクーラントを充填するローテクな方法も、プラグの出現の理由です。高速道路の非常に高速またはトップダウンの方向性充填は、通常の運用を妨げるエアギャップの形成に寄与します。
上部のパイプラインにある自動通気口の誤作動により、交通渋滞が発生します。
（地平線に対して）波線の形成を伴うパイプの不適切な設置は、空気の原因を特定するのが頻繁で困難です。この理由を排除するには、定期的にプラグを取り外し、別のセクションの修理を完全に排除し、排気用の追加装置を設置する必要があります。
過熱-この理由は、固体燃料ユニットの特徴です。水が沸騰すると、内部空洞に気泡が形成され、ボイラーの熱交換器に蓄積されます。

注意！ ボイラーが沸騰している間に空気を抜くのは危険です！やけどや火傷の可能性が高い！

エアジャムの発生を脅かすもの

高速道路に空気が存在すると、ラジエーターは必要な量のクーラントを供給できません。つまり、ラジエーターは必要な熱を生成せず、室温は希望よりも低くなります。システム内の空気の障害を克服するノイズ特性は、昼間は刺激を引き起こしませんが、夜は眠りに落ちません。交通渋滞の場所では、内部環境が攻撃的になり、錆が活発に形成されます。

最も不快なことは過熱です。熱交換器または熱供給パイプに空気が存在すると、クーラントの動きが妨げられ、温度が上昇するとコイルまたはポンプが損傷する可能性があります。

ボイラーまたは個々のセクションから空気を抜く機能により、自律暖房を備えた個人住宅の所有者は、交通渋滞を自分で取り除くことができ、サービス部門の助けを借りずに有害な結果を防ぐことができます。